臥式螺旋離心機是一種螺旋卸料沉降離心機。主要由高轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)鼓、與轉(zhuǎn)鼓轉(zhuǎn)向相同且轉(zhuǎn)速比轉(zhuǎn)鼓略低的帶空心轉(zhuǎn)軸的螺旋輸送器和差速器等部件組成。

當要別離的懸浮液由空心轉(zhuǎn)軸送入轉(zhuǎn)筒后,在高速旋轉(zhuǎn)發(fā)生的離心力效果下，立即被甩入轉(zhuǎn)鼓腔內(nèi)。高速旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)鼓發(fā)生強壯的離心力把比液相密度大的固相顆粒甩貼在轉(zhuǎn)鼓內(nèi)壁上，構成固體層(因為環(huán)狀，稱為固環(huán)層)；水分因為密度較小，離心力小，因此只能在固環(huán)層內(nèi)側(cè)構成液體層，稱為液環(huán)層。

因為螺旋和轉(zhuǎn)鼓的轉(zhuǎn)速不同，二者存在有相對運動（即轉(zhuǎn)速差），利用螺旋和轉(zhuǎn)鼓的相對運動把固環(huán)層的污泥緩慢地推進到轉(zhuǎn)鼓的錐端，并經(jīng)過干燥區(qū)后，由轉(zhuǎn)鼓圓周散布的出口接連排出；液環(huán)層的液體則靠重力由堰口接連\"溢流\""排至轉(zhuǎn)鼓外，構成別離液。

臥式螺旋離心機是利用離心沉降原理對鉆井懸浮液進行別離，經(jīng)過螺旋推料器上的葉片推至轉(zhuǎn)鼓小端排渣口排出，液相則經(jīng)過轉(zhuǎn)鼓大端的溢流孔溢出。如此不斷循環(huán)，以到達接連別離的意圖。"

在臥螺離心機的運轉(zhuǎn)中，尤其是在加工物料別離中，離心機內(nèi)部螺旋能夠說是離心機的“靈魂”。沒有螺旋的正常運轉(zhuǎn)，離心機無法完成其基本功用

臥螺離心機較基本的功用是接連別離輸入機器的物料，這要求機器排除出內(nèi)部別離的物料，因此，機器能夠繼續(xù)處理進入機器的新材物料，而且，工業(yè)生產(chǎn)形式要求“別離-排放-接連別離-接連排放”的進程是自動和接連的。離心機內(nèi)的推料螺旋桿用于接連卸料。這種卸料功用是經(jīng)過螺桿旋和離心機轉(zhuǎn)鼓之間的相對旋轉(zhuǎn)來完成的，這種相對旋轉(zhuǎn)運動被稱為離心機的“差速器”

因為離心機的進料是接連的，所以離心機有必要完成接連物料處理的功用，差速也有必要是接連的。為了避免因離心機中的物材料積累而導致故障，差速器有必要始終存在，并且差速器始終為推進形式。所謂“推料方法”是指螺旋桿與轉(zhuǎn)鼓桶體之間發(fā)生的“差速異”是將別離出的固體渣推至離心機的排渣口。關于同一螺旋線，根據(jù)轉(zhuǎn)鼓滾筒的不同旋轉(zhuǎn)方向，差速可規(guī)劃為正差速和負差速，但它們的推進行為是相同的

推料送螺旋桿在運轉(zhuǎn)進程中能夠“感覺”固體熔沉渣的干燥度。這種感覺反映在螺旋操作的負載上，即當時螺旋的所謂“扭矩”。機械齒輪箱差速形式對扭矩的感覺間接反映在其驅(qū)動電機的負載上，液壓差速驅(qū)動形式對扭矩的感覺間接反映在液壓驅(qū)動機的油壓上。

當轉(zhuǎn)鼓滾筒轉(zhuǎn)速固定時，假如降低螺桿的差速，能夠得到相對干燥的固體排渣。因為差速的降低，螺旋旋轉(zhuǎn)的每個差速循環(huán)排出的固體排熔渣量相對較大。一起，因為固體渣在低差速下相對干燥，螺旋桿的推進扭矩會變大

假如增加螺旋桿的差速，螺旋桿推出的固體渣會變濕，螺旋桿的推進扭矩會減小，當固體渣太干或推渣扭矩太大時，能夠經(jīng)過增大壓差速來加速排渣，然后減小推渣扭矩。當固體爐沉渣太濕時，能夠降低差速來提高固體沉爐渣的干燥度。